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内蒙古首条高铁明日开通运营 时速达250公里

发布时间:2019-09-10  来源:互联网    编辑:匿名  

一趟中欧班列(郑州),跃动着“陆上丝路”的铿锵音符;一条“郑卢”航线,架设起“空中丝路”的绚丽彩虹;一个E贸易平台,链接出“网上丝路”的数据洪流。

张呼高铁东起河北省张家口市,西至内蒙古自治区首府呼和浩特市,线路全长285公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中京兰通道的重要组成部分。这次开通的张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段全长126公里,运行时速250公里,成为内蒙古自治区第一条高速铁路。

未来张呼高铁将与京张高铁接轨,届时,呼和浩特与北京之间的运行时间将从目前最长约11个小时,缩短到3个小时以内,将成为内蒙古中西部地区进京的快速通道。这次即将开通运营的乌兰察布至呼和浩特东段,将结束内蒙古没有高铁的历史,与此前提速改造后的集包铁路动车线路,一并构成以呼和浩特为中心,辐射包头、乌兰察布、鄂尔多斯等地区的快速客运通道。

呼和浩特铁路局运输处工程师董哲铭:张呼高铁在运营初期计划在乌兰察布至呼和浩特至包头间开行10列动车组,乌兰察布至呼和浩特东间的运行时分将由原来的1小时压缩至40分钟。

海通期货表示,短期看,进入6月后,夏季水果开始大批量上市,虽然南方热带水果产区的荔枝、龙眼、芒果存在减产预期,但主流水果西瓜、哈密瓜、桃类产量预计维持往年正常水平,香蕉、柑橘预期小幅增产,故夏季水果市场总体供应充足,“水果自由”仍可期。

环保部数据显示,去年全国338个地级及以上城市可吸入颗粒物(PM10)平均浓度相比2013年下降了22.7%,三大重点区域中,京津冀细颗粒物(PM2.5)浓度五年下降39.6%,珠三角PM2.5浓度已经连续稳定三年达标。环保部部长李干杰表示,成绩背后,更要看到“大气十条”所确定的污染治理措施方向正确,效果正在加速显现。京津冀及周边清理整治涉“大气”散乱污企业6.2万家,淘汰燃煤小锅炉5.6万台,削减散煤消耗量1000万吨,京津保定廊坊上万平方公里区域基本实现了散煤“清零”。

中保建交70周年文化节28日开幕,将举办中国书画艺术展、中国文化讲座及文化体验等活动。本次艺术节由大特尔诺沃市政府、中国驻保加利亚大使馆、大特尔诺沃大学孔子学院共同主办。

内蒙古首条高铁——张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段将于明天(8月3日)开通运营。今天开始发售高铁开行首日车票。

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